日前，沃尔沃官方宣布，旗下的ES90车型将于4月15日发布，新车的定位是一台纯电动中大型轿车，同时也是沃尔沃SPA2纯电平台下的首款旗舰纯电轿车。
新车在今年2月份完成了申报工作，前脸采用的是家族化设计风格，格栅采用了封闭式设计，有着一定的棱角感；雷神之锤造型的大灯组有着比较强的辨识度，内部集成有点阵式日行灯以及透镜，风格比较锐利。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的雾灯，中间部分采用了梯形大尺寸进气口设计，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也带来了一定的力量感。
侧面造型方面，整体线条看起来并不像是一台传统的轿车，而是有着浓浓的跨界风格，因为车身看起来比较厚重，离地间隙看起来也比较可观；车顶采用了溜背式造型，线条感比较干练，对于风阻也比较友好；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，搭配贯穿式的腰线点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式造型，风格还算简洁。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了C形设计，点亮后很有辨识度；牌照框区域则采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，进一步增强了力量感，让让车尾显得比较厚重。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5000/1942/1547（1553）mm，轴距为3102mm，定位是中大型轿车，轮胎方面拥有前 245/50 R20、后275/45 R20以及前245/45 R21后275/40 R21两种组合可选。
内饰方面应该会沿用海外版的布局，提供三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的悬浮式中控屏以及电子怀挡，HUD抬头显示功能也没有缺席，贯穿式的空调出风口也增强了中控台的层次感。
动力方面，新车提供两驱版以及四驱版可选，两驱版搭载了最大功率240kW或者245kW的电动机，四驱版搭载了前220kW、后280kW的双电机组合，后驱版电池组容量有77kWh以及92kWh两个版本，CLTC工况续航分别是608km以及720（777）km，四驱版搭载了106kWh电池组，CLTC工况续航848（815）km。
校对 庄武
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